ついに走行試験開始ですか。

え～、こんばんわ。

明日から、東京も寒くなるそうですね。

朝の天気予報だと、

今晩から寒くなるようなことを言っていたんですけどメチャンコ寒いってほどではないですね。

 

でも明日は、最高気温が１３度だし

週間予報を見ても火曜日は１５度を超える予想ですけど

それ以外は１５度以下ですからやっぱり寒い１週間って感じですね。

まっこれからますます寒くなっていくわけですから、

これくらいの気温で寒いとか言ったら真冬なんて耐えきれませんけどね(^_^;)

 

そういえば、

北海道電力管内（まぁ、北海道内です）を除いててこの冬も節電目標はないそうです。

でも北電管内より電力需給に余力があるというだけで、

暖房をガンガンかけていいというわけではないですけどね^^;

 

ところで、来年度末延伸開業予定の北陸新幹線ですけど、

長野・黒部宇奈月間でＪＲ東日本のＥ２系（はやて型）を用いた試験走行が始まったそうです。

これは建設主体の鉄道・運輸機構と運行するＪＲ東・西によるもので、

自動列車制御装置（ＡＴＣ）が正常に機能するかどうかや、

高速走行時の安定性や安全性について確かめるのが目的なんですって。

初日の今日は、

午後１時４０分過ぎに長野を出発し沿線各駅に停車しながら最高時速１１０キロ。

平均時速６０～７０キロで走行したそうです。

 

同区間での走行試験は、

試験用車両のイースト・アイを用いたのは２日から始まっていたそうですけど、

営業列車で使われる編成（北陸新幹線用ではありませんけど）での走行試験は今日からです。

 

そして年明けから徐々にスピードを上げていって、

３月初旬には営業速度の２６０キロでの走行を行うそうです。

その後再び、試験用車両のイースト・アイに戻して３月２８日で今年度の試験は終了だそうです。

黒部宇奈月・金沢間は、４月以降に走行試験を行うんですって。

 

黒部宇奈月・金沢間での走行試験が終わると、

おそらく北陸新幹線用のＥ７・Ｗ７系でのテスト走行が始まるんでしょうね。

まぁその前に、東北新幹線か上越新幹線内で試運転をするでしょうけど^^;

 

でも北陸新幹線ってグランクラス設置するんですよね。

金沢まで２時間半しかかからないのに、グランクラスなんて必要なんですかねぇ？

普通のグリーン車も１両付いてるわけですしねぇ……。

まぁあたし、はやぶさ（Ｅ５系）のグランクラスに話しのタネに１回乗りましたけど

グリーン料金を２倍払ってまで乗りたいとは思いませんね。１回乗れば十分です。

 

だって新幹線って在来線より広いわけだから、

４列グリーンでも十分広いし、前後の間隔だって普通車より広いです。

そりゃぁグランクラスは、

１席少ない横３列ですからより大きなシートになります。

リクライニングも電動だし。

ただそれだけといってしまえばそれだけです。

あとは、軽食の提供とアルコールを含む飲み物が飲み放題って事くらいですね。

ちなみに軽食は、

ホントに読んで字のごとく軽い食事って感じです。

ただし、北陸新幹線のグランクラスでも軽食の提供があるかどうかわかりませんけどね^^;

 

といったところで、今日は終わり。またあした。