３月に乗るぞ～！ANAじゃなくてCPAのだけど f(^_^;)

え～、こんばんわ。

３月いっぱいで全日空からボーイング７４７が退役をしますよね。

もっとも国際線タイプの７４７－４００や航空機関士搭乗のクラシックジャンボは、

と～っくの昔に退役をしています。

だから正しくは、７４７－４００Dが退役するというべきなんですよね。

ただ日本の航空会社からジャンボ（７４７）が全て退役をするわけではありません。

旅客型の７４７は確かに全機退役ですけど、

貨物型なら日本貨物航空（NCA）が７４７－４００Fや７４７－８Fを運航させてます。

ただNCAの飛行機は、貨物機なので乗ることは出来ませんけどね^^;

あとまるで日本にジャンボが飛来しなくなるようなニュアンスもありますけど、

退役するのは全日空のジャンボ機（下の写真）です。

この写真は、去年岩国へ行ったとき羽田空港で撮ったものです。

そしたら偶然、最後まで残る２機のうちの１機でした。

もっともそんなこと撮ったときに知るよしもありませんけどね^^;

そして一足先に全機退役を済ませたJALのジャンボ。

全日空というか日系航空会社から７４７が退役した４月以降も外国機は飛来します。

　　　　　　　※ 成田で撮ったデルタのジャンボ

こんなのや

　　　　　　　※　羽田で撮ったキャセイのジャンボ

こんなのが４月以降も日本には飛来します。

あたしが今のところ一番最後に７４７－４００Dに乗ったのは、

一昨年の７月に羽田から那覇まで乗ったANA125便です。

当初の予定では、

この日の125便は７７７だったんですけど当日シップチェンジでジャンボになりました。

ジャンボ機には、3月に香港から羽田までまた乗ります。

ここんところ香港からの戻り便でおなじみのCX542便です。

キャセイもジャンボを退役させる方針らしいんですけど、

3月30日からの夏ダイヤでも542便はジャンボが充当される予定になっています。

だからまだ当分ジャンボジェットには乗れそうです。

けど７４７－４００Dは、

3月末日限りで定期運用終了なのでそれまでに乗る機会はなさそうです。

でもそれまでに最低あと1回は、

羽田でジャンボの写真を撮りたいなぁと思ってます。

そうそう。今日ですけど、ジャンボの500分の1ダイキャストを注文しちゃいました。

最後まで残る2機の相方のJA8961のです。

ただANAロゴじゃなくて1世代前の全日空と書かれた頃のモデルです。

でも７４Dって退役が決まっているし、

500分の1モデルだろうとなんだろうと在庫のあるうちに買っとかないと

あのとき買っておけばってなっちゃいますからねぇ……。

ちなみに送料込みで5千円でした。

といったところで、今日は終わり。またあした。