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黄金週間2014突入! [つぶやき]

え~、こんちわ。

ゴールデンウイークに突入しましたね。

とはいうものの、今年は最大でも4連休ですけどね。

関東では、前半の飛び石連休はあんまり天気がよくないみたいですけど

後半の4連休はお天気に恵まれて絶好の行楽日和みたいです。

みなさんは、

どこかへで出掛ける予定なんかはありますか?

でも4連休だと海外へ行くとしても近場ですよね。

飛び石の前半部分も休んでしまえば、

羽田からの長距離線も昼間に飛ぶようになったし欧米もアリになりますけどね。

少し前までなら韓国へという人も多かったと思いますけど、

最近はどうなんですかねぇ?

他の近場だと台湾辺りがいいのかなぁと思うんですけど、

そろそろ梅雨に入る時期ですからねぇ。

中国は、上海はどうか知りませんけどやっぱり大気汚染がねぇ……。

あとは、香港ですかね。

シンガポールやバンコクへも昼間の便が羽田から飛ぶようになったので、

昼間便で行って7日早朝羽田に着いて

そのまま会社へというのも出来るようになりましたよね。

ちなみにあたしは、

2日に乗り潰しを兼ねて日光へ行きます。

東照宮へお詣りをしたり、神橋を渡ってみたいなと思ってます。

日光へは、十何年も行っていません。

あと5日に秩父の羊山公園へ有名な芝桜を見に行きます。

日光も秩父も混んでいるのは承知で行くあたし^^;

といったところで、今日は終わり。また、あした。


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胃が痛くなりました(>_<)(>_<)(>_<) [つぶやき]

え~、こんちわ。昨日、東京ドームへ行ってきました。

結果は、ご存じの通り巨人が大敗しました……。

坂本のホームラン性の当たりを観客がフェンスから手を出して、

触れたためにエンタイトルツーベースになったというトラブルはあるは

延長11回には5点も入れられるというとんでもない試合でした(>_<)

とにかく、インプレイのボールには触るな!

触っていなければ、フェンス直撃だったかもしれませんし、

ぎりぎりでスタンドインしたかもしれません。

まぁ、とにかく、観戦マナーは守れ!

それが出来なければテレビ中継を見るかラジオでも聴いておれ!

そしてやらかした張本人は、二度と球場に足を踏み入れるな!

Jリーグの試合でもありましたよね。

横断幕を出して永久出禁処分(だったかなぁ)って。

それくらい厳しい処分をNPBが出してもおかしくないくらいの反則です!!

というわけでドームへ行く前に、

先々週テレビでやっていた神田のせんべい屋さん(淡平)へ寄ってきました。

紹介をされていた激辛せんべいがどんだけ辛いのか興味があったからです。

山椒と唐辛子。それと醤油せんべいを1枚ずつ買ってきました。

番組では、有吉が山椒。ショーパンが唐辛子を食べていました。

こっちがショーパンが食べた唐辛子です。

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もう、真っ赤っかです。

唐辛子は、まぶしてあるだけじゃなくて生地にも練り込まれています。

食べた瞬間は、そんなに辛くないなぁ~って思ったんですけど、

ちょっとするとかっら~!!ってなりました(*_*)(>_<)(@_@)

考えてみれば、

せんべいっていうより一味をそのまま食べているようなもんですからねぇ……。

ちなみに、すんごく堅かったです。

一方こっちの山椒は、辛さは大したことありませんでした。

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先に、とんでもなく辛い方を食べたからかもしれませんけど、

山椒の香りと青のり。そして、一味がピリッときいていて美味しいおせんべいでした。

でも普通の醤油せんべいが一番美味しかったのは言うまでもありませんけどね^^;

そうそう。激辛っていう言葉は、ここ淡平が元祖なんですって。

86年の新語流行語大賞の銀賞(つまり、次点?)を貰ったそうです。

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本物の賞状は、

額入りでお店に飾られていましたけど小さいコピーを袋に入れてくれました。

激辛という言葉は、このお店から始まったんですね!

そうそう。この激辛せんべい食べたからなんでしょうかねぇ。

夕方まで胃がキリキリと痛みました……。

なので胃薬を飲みました。

といったところで、今日は終わり。またあした。


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珍しいもんを見た! [つぶやき]

え~、こんばんわ。4月も中旬に入りましたね。

今年2回目の“民族大移動”ゴールデンウイークまで2週間ですね。

あたしは、2日に乗り潰しを兼ねて日光へちょいと日帰りで行ってきます。

往きは、北千住からスペーシアに乗ります。

東照宮へ参拝をしてから、JRの日光線と烏山線に乗って新幹線で帰ります。

最初は、JRを先にしようと思ったんですね。

だって東武で帰れば北千住乗り換えの常磐線で帰れますからね。

でもそうすると烏山線の終点の烏山駅で

2時間近く待ち時間が出来ちゃったので順番を逆にして

東照宮へお詣りをしてからJR線の乗り潰しに取りかかります。

旗日は、家にいるかせいぜいどこかに写真を撮りに行くかの

どっちかのつもりだったんですけど、

29日に東武が一昨年10月に投入をしたスカイツリートレインに乗ります。

まっ単純に乗るだけなので

とうきょうスカイツリー(旧業平橋)駅から春日部まで行って

東武アーバンパークラインの愛称が付いた野田線に乗り換えて柏廻りで帰ってきます。

というわけで、

スカイツリーの東武トラベルへ特急券を買いに行きました。

浅草かスカイツリー駅で買ってもよかったんですけど

スペーシアとかと違って券売機で買えないので旅行代理店の東武トラベルで買いました。

でも結局、そのあと駅の方に行ったんですけどね f(^_^;)

というのも東武のHPにスカイツリー駅の写真を撮れば

スカイツリー5階の東武トラベルでステッカーが貰えるって載っていたからです。

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スカイツリー駅の浅草寄り改札の所なんですけど、

歩道部分にここから撮ると駅名とソラカラちゃんたちが

バッチリ映りますっていうマークがあるんですね。

そこから撮りました。

そのあとスカイツリーの東武トラベルへ行ってステッカーを貰ってきました。

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先着1000人って事なんですけど、まだ余裕がある感じでしたね。

ちなみに浅草寄りの改札の所で撮ったのじゃないとステッカーは貰えません。

駅から東武トラベルへ向かう途中で、

スカイツリーの展望台入り口とイーストヤードを結ぶ回廊というか広場を通ったんですね。

そしたらイベントをやっていて、

スカイツリーのマスコットソラカラちゃんたちが踊ってました。

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駅名横のイラストもそうですけどソラカラちゃんの服は、

空色が基本です。でも、春ということなんでしょうね。桜色でした。

いや~、空色の服を着ていないソラカラちゃん。初めて見ました!

といったところで、今日は終わり。またあした。


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話しのタネに [つぶやき]

え~、4月も1週間が過ぎましたね。

小・中・高校生は、明日辺りから学校ですかね?

新社会人の人たちも研修やなんやらで、

社会人っていうよりまだ学生時代の延長みたいな感じですかねぇ?

でも3週間もすれば、

ゴールデンウイークだし新社会人はその少し前に初任給が貰えますね。

ゴールデンウイークっていえば今年は、

曜日の並びから飛び石連休になるんですよね。

でもその割には、旅行へ行くよって言う人が去年よりも多いそうです。

まぁ、最大でも4連休だし国内か海外へ行っても東アジアまででしょうね。

昭和の日前後の平日を休みにすれば、

欧米への旅行も可能ですけど新年度早々そんなに休みなんか貰えるわけもないし、

遠くへの旅行は夏休みにっていう人が大半でしょうね。

ちなみにあたしは、

GWはとりあえず2日・3日が休みだったので

2日に日光の方へ乗り潰しに出かけようと思ってます。

ていうか、スペーシアと新幹線の切符はもう買ったんですけどね^^;

ところで、昨日で6連勤が終わって今日休みだったので献血に行ってきました。

ここんとこずっとソラマチにある献血ルームに行っています。

だって、近いし、定期のエリアだから電車賃かからないしね。

それでちょっと早く着いてしまったので、

ソラマチ9階に先月オープンした郵政博物館に寄って来ました。

ほら、大手町にあった逓信総合博物館(ていぱーく)が移転してきたんです。

ソラマチに作るんだったら、

東京駅前のKITTEに作れば良さそうなものですけどねぇ……。

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これが、入館券と案内図なんです。

入館券は、券売機で買ったものをカウンターでこの券と交換する方式でした。

だったら券売機なしのカウンター発券にしてもいいような気もするんですけど、

お金の勘定が簡単だから機械に料金徴収をさせているんですかねぇ?

それで館内展示は、

郵政博物館ですから江戸時代から近代にかけての郵便関連の展示です。

バーチャル映像でバイクに乗って郵便配達をするようなアトラクション(?)があったり、

入ってすぐのロビーではラジオ体操のアトラクションもありました。

あと郵便貯金に関する展示も少しだけありました。

それとオープン記念特別展として、

蕗谷虹児展が同時開催されていました。

ちなみに館内は、

フラッシュさえ焚かなければ撮影OKですけど記念展は一切不可です。

まぁ、郵便関連は自前ですけど特別展の蕗谷虹児展は、

絵などを借りての展示ですからねぇ。

そうそう。入場券売り場の前には、ミュージアムショップもありました。

使用済みの切手や博物館グッズなんかが売られていたし、

向島郵便局の臨時出張所が併設をされていて切手を買ったりすることも出来ますし、

持参した手紙や葉書をスカイツリー型のポストに投函すれば

スカイツリーが入った風景印を押して配達もしてくれます。

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あたしは、この葉書に52円切手を貼って風景印を押して貰いました。

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金箔風のが型押しされた葉書には、

ポストに入れた時に押して貰える風景印。

博物館特製葉書の方には、

特別展限定のお嫁さんの消印を押して貰いました。

知っている方も多いと思いますけど、

葉書の郵便料金額(52円)以上の切手を貼れば風景印を押して貰えます。

特製葉書をポストに入れるとなると120円切手を貼らないとダメなんですけど、

風景印をその場で押して貰うだけなら52円で済みます。

まぁあたしの場合、自分ちの住所書くのが面倒だったので

52円切手を買って風景印を押して貰ったんですけどね^^;

もしお友達とかに出す際に風景印でという場合には、

郵便局の窓口で風景印でって言えば通常の消印じゃなくて風景印を押して貰えます。

皆さんも、旅先からの便りを絵はがき+風景印なんていかが?

といったところで、今日は終わり。またあした。


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値段より悪くはないな。 [つぶやき]

え~、月曜日に頼んだ眼鏡が完成しました\(^O^)/
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レンズを通した画像を見て貰えばわかりますけど、

あたしはド近眼です!

オマケに、乱視も相当強いです!

なので超薄型レンズを装備してます。屈折率1.74の一番薄いレンズです。

前の眼鏡よりも薄いレンズを入れて貰ってます。

今回は、メタルフレームなのでこの一番薄いレンズじゃないと収まりが悪いんですね。

それでも右のレンズは、若干フレームの外にはみ出てます f(^_^;)

ちなみに今回、

眼鏡市場で作ったんですけどあそこってオールインワンプライスでしょ。

だからあたしみたいに超薄型レンズを入れられると、

利幅があまり良くないんじゃないかなと思います。

まっ、向こうも商売ですから、確実に儲かってはいるんでしょうけど。

フレームもゼログラっていう、

メチャンコ軽いチタンフレームにしたんですけど確かに軽いです!

そして、安心の日本(鯖江)製フレームです!

超薄型レンズに

超軽量チタンフレームなので度の割にかる~い眼鏡に仕上がってます(^_^)v

眼鏡市場って最短で25分仕上げが謳い文句ですけど、

あたしみたいに度の強い眼鏡だと一般的な1週間後渡しになります。

まぁ、今までもそうですけど、

1週間後って言われて額面通りかかったことありません。

大抵4~5日で出来上がりましたっていう連絡が入ります。

今回も日曜から旅行に行くから

土曜までに出来上がると嬉しいなって店員さんに言ったら

昨日の晩に完成連絡が入りました。

おそらく、言わなかったとしても出来上がったような気もするんですけどね^^;

ちなみにですけど、ちょっとだけ度を上げました。

近視・乱視共に進んではいなかったんですけど、

左をほんの少しだけ上げてよく見えるようにして貰いました。

でも矯正視力って100%見えるようにするのも良くないらしいんですってね。

弱い近視程度なら別なんでしょうけど、

裸眼で0.1未満のあたしみたいな場合だとせいぜい両目で1.0くらいまでですよね。

もっとも運転免許だって、

矯正視力0.7で合格なわけですから1.0あれば十二分な感じです。

ちなみに今回も1.0で調整をして貰いました。

もっとも、前の眼鏡も1.0調整ですけどね^^;

サングラスは、1.2くらいで作って貰ったような気がします。

なので、サングラスをかけると[るんるん]見え過ぎちゃって~困るの[るんるん]って感じです。

というわけで、

明日からの旅行前に眼鏡が完成しました\(^O^)/


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カウントダウン開始\(^O^)/ [つぶやき]

はい、こんちわ。

出発まで48時間を切ったので、

バンコク行きチケット[飛行機]のチェックインをしました。

キャセイの乗り継ぎ便なので、香港までとバンコクまでの2区間分です。

キャセイもオンラインチェックインを済ませると、

“搭乗券を印刷してください”っていうメッセージが出るんですけど

インクがもったいないので印刷をしませんでした!

だって空港で荷物預ける時にパスポートとマイレージカードを渡せば

厚紙の搭乗券を発券してくれますから。

キャセイは、最近徐々に増えてきた(主流?)ぴあ券みたいなのではなくて

4クラス(F・C・PY・Y)共通台紙ですけどキャセイオリジナル券を貰えます。

なんとなく“ぴあ券”より有難味ががあるような気がするのは気のせいでしょうか^^;

ちなみにiPhoneアプリのPassbookにもキャセイは対応しているんですけど、

日本ではまだ未対応らしいです。

仮に対応していてもあたしゃ空港で搭乗券を貰いますけどね^^;

せっかくの海外旅行だし、せめて搭乗券くらいは記念に残しておきたいじゃないですか。

最近は、バーコード読み取り式になって半券だけじゃなくて全部そのままくれるし。

むしろ国内線(JAL・ANA)に乗る時は、

Passbookに航空券データを取り込んで乗るようにしてます。

だって、保安検査場でゲート案内のレシートをくれるだけで

両社とも原則紙の搭乗券廃止したからです。

だったら別に携帯で飛行機乗れば良いかなって感じですからね。

といったところで、今日は終わり。またあした。


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間に合うかなぁ^^; [つぶやき]

今日、眼鏡を作ってきました。

最短25分後引き渡しの眼鏡市場で作ったんですけど、

さすがにあたしくらいの度だと普通の眼鏡屋さんと同じ1週間後渡しになりました。

要するにド近眼な上、

乱視の度も強いので店にあるレンズ作成機じゃ作れないっていうことです。

でも眼鏡ってだいたい1週間くらいかかるもんだって思ってるし、

そもそも既製品の老眼鏡以外は基本的にオーダーメイドですからね。メガネって。

ちなみにフレームは、日本(鯖江)製のを選びました。

やっぱりメガネのフレームは、鯖江製が良いと思います!

今使っているメガネも鯖江の工場で作られたフレームです。

そんで今度のメガネは、

四代前以来のメタルフレームにしました。

ゼログラとかいう超軽量チタンフレームに、ニコンの極薄型レンズを装備したものです。

あたしがセルフレームを使っているのって、

薄型レンズを入れたってどうしても度が強いのでレンズが厚くなっちゃうんですね。

なのでセルフレームにして、

レンズをフレーム内に出来るだけ収まるようにしています。

でも今回は、なんとなくメタルフレームにしてみました。

レンズも屈折率1.74の極薄レンズですけど

それでもやっぱりフレームからはみ出ると思います。

だからフレームレスか上だけのフレームにすれば良さげなもんですけど、

フルフレームの丸めがねにしてみました。

つまり波平さんとかマスオさんがかけているようなめがねです。

ちなみに値段ですけど、

税込み18900円のところドコモのクーポンを使って5%引きで17955円です。

おニューのめがねが出来上がったら、Twitterの方に写真を載せます。

といったところで、今日は終わり。また、あした。


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年度内に千葉県を制覇するぞ! [つぶやき]

え~、こんばんわ。

来月また乗りつぶしに出掛けようと思っています。

出来れば消費税が上がる前に千葉県は完全制覇しようと思っているので、

2回行こうかなと思っています。

とりあえず第1回は、

房総半島(外房線・内房線)を攻めようと思っています。

ただ館山までは、既に乗ったことがあるので館山からは

アクアラインを通る高速バスで東京駅へと戻るつもりです。

な~んてことを書いてますけど、

外房線の特急“わかしお”と

館山からのアクアライン経由バスの“房総なのはな号”は予約済みです。

ついでに安房鴨川から館山までは、

臨時列車の“リゾートあわトレイン”の指定券も買ってあります。

まぁ普通の電車に乗っても良いんですけど、

せっかくジョイフルトレインの“ニューなのはな”に乗れるので指定券を買いました。

もっとも、自由席も1両あるんですけどね^^;

ちなみに、内房線・外房線共に全区間Suicaエリアなので乗車券は買わずに

定期(PASMO)のチャージ部分で運賃を払うつもりです。

もっとも4月以降と違って、

紙の切符でもICカードでも同一運賃なんですけどね^^;

なお第2弾は、成田線と総武本線がターゲットです!

ついでに銚子電鉄も乗りたいなぁと思ってます。

といったところで、今日は終わり。またあした。


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富士山見えると良いなぁ~ [つぶやき]

え~、こんちわ。

再来週から旅行へ行くんですけど、

成田から香港へ行くフライトでは

富士山が見えるであろう側の窓際(K席)を指定できました。

たしか、西行きのフライトだと富士山の左を通過することが多いんですよね。

なので晴れていれば富士山が拝めるはずです。

でも富士山が見える側の席を指定しても、

見えるかどうかは何とも言えないんですよね。

だって飛行ルートが富士山の右(山梨県側)を通るルートだと見えないし、

そもそも曇っていたら見えません……。

でも運が良ければ、

11月にPeach乗った時みたいに左窓からこんな感じで見えるはずです。

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でも新幹線だと、

勝率(?)7~8割で富士山がバッチリ見えるんですけどねぇ。

飛行機だと見える率低いのはなぜかしら?

ちなみに香港から羽田へ向かう便も富士山見える側を指定したんですけど、

夜なので天気に関係なく見えないんですけどね^^;

ていうか、翼の上なので仮に昼間のフライトでも殆ど見えなかったでしょうけど……。

ちなみに往路の成田発が777。

復路の羽田行きは747です。

といったところで、今日は終わり。またあした。


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東京は戦後三番目。千葉は、史上最多だったそうです。 [つぶやき]

え~、こんちわ。

昨日は、とんでもない大雪が降りましたねぇ。

都心で27センチ。千葉では、30センチもの積雪があったそうです。

東京は、戦後三番目の多さで積雪20センチ超は20年前の94年以来ですって。

千葉に至っては、観測史上最多の積雪量ですって!

ちなみにどちらも、

今世紀最多の積雪を更新しました[exclamation×2]

あたし昨日、

仕事だったんですけど

ウチの親分が今日は時間給を取って帰っても良いぞって言ってくれたので

お言葉に甘えて2時間ほど早引けをして6時前に帰らせて貰いました。

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上の写真は、会社から最寄りの南砂町駅へと向かう歩道です。

真っ白けっけだし、風も強くて吹雪いていました……。

おかげで、コートも眼鏡も雪塗れになっちゃいました(-_-)

でも昨日の場合、

この1時間2時間が天下分け目の関ヶ原でした。

だって6時前に会社を出たのに、

帰宅したのはいつもよりも遅い9時半でした。

京成が全線ストップしたりした影響で、

日本橋で乗り換えた電車が急遽押上行きになったりしたんですね。

押上では下りホーム(都心行きホーム)に入るって言うもんですから、

本所吾妻橋で降りて後続電車に乗ろうと思ったんですよ。

その時点では、京成が止まっているなんて知らないもんですから

階段降りて乗り換えるのが面倒くさいというのがその理由でした。

そんで15分か20分待っていたんですけど、

途中で京成全線ストップの放送が入ったもんですからバスに乗り換えました。

押上まで行っていたらダメでしたね!

だって金町駅行きの都バスは、本所吾妻橋は通るけど押上は通らないからです!

結果的に本所吾妻橋で降りたのは正解でした。

だって、バスに逃げるという手立てがあったわけですから。

もし押上から都バスに乗ったとすると、

まず錦糸町発の青戸車庫行きに乗って終点で乗り換えないと

金町行きには乗れませんでした。

あの吹雪の中バス停で2回も待つのは結構キツイですよねぇ……。

というわけで金町駅までバスで行ったわけです。

あっ定期を持っているので、

本所吾妻橋で振替票を貰ったのでバス代はかかっていません。

実は、東西線も門前仲町で一時止まったんですよ!

門仲に着いたらブーってブザーが鳴ったので何かあったとは思ったんですね。

でも座れたし、すぐ動くようだったらそのまま日本橋まで行こうと思ったんですよ。

西船橋でポイント故障っていっていたので、

いつ動くかわからないし大江戸線に振替乗車しました。

蔵前なら浅草線と乗り換えられるんですけど、地上乗り換えなのでまず消えました。

清澄白河で半蔵門線に乗り換えれば押上まで行けるんですけど、

半蔵門線って東急・東武両線と乗り入れをしているのでイヤな気がしたのでこれもナシ!

大門まで戻って浅草線も考えたんですけど、家から余計離れるのでやっぱりナシ!

上野御徒町から京成は問題外。だって、京成が動いてないし……。

というわけで、

森下で新宿線に乗り換えて馬喰横山で浅草線に乗り換えることにしました。

でも新宿線も京王線が雪の影響でダイヤ乱れを起こしていたんですけど、

オイラが乗った時点では殆ど解消をしていました。

というか、京王線と京王新線+新宿線で運用を切り離して

ダイヤ乱れ解消を図ったんでしょう。

そんなわけで、

馬喰横山で浅草線に乗り換えて本所吾妻橋から結局バスになりました。

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2枚とも金町駅前の写真です。

タクシー乗り場は大混雑をしていました。

あたしは、京成の駅で振替票をまた貰って京成バスで家まで帰りました。

今日も京成線は、ダイヤ乱れを起こしていました。

ダイヤ乱れというか、午前中ほぼ全線で運転見合わせしてました。

16時現在、京成本線の佐倉~成田空港・東成田間は未だに運休中です。

JRも2時頃まで成田・成田空港間が運休していたので、

鉄道だと京成のアクセス線が唯一の手段でした。

日中は、上野から本線特急とスカイライナー。

押上方面から北総線経由のアクセス特急が成田空港へ向かっているんですけど、

今日に限っては上野からアクセス特急がたぶん40分毎に走ったみたいです。

ただ上野・高砂間は、特急運転せずに各駅停車でした。

本線特急運休なんだから20分毎に走らせても良いような気もするんですけど、

北総線との兼ね合いもあるんでしょうね。

ちなみに3時頃高砂で撮ったアクセス特急です。

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超満員です!

通常なら20分毎の本線特急と40分毎のアクセス特急が走ってますけど、

アクセス特急だけなのでこんな感じになっていました。

ただ純粋な乗車率的には、

おそらく130~140%位だと思います。

でも空港へ行く客が持ち込むスーツケースの影響で、

実乗車率200%を達成している感じです。

といったところで、今日は終わり。またあした。


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