おまっとうさんでした

今日の始発から、パスモが発売を再開しました（パチパチパチ）。

そうです、３月１８日の発売開始以来わずか数週間で３００万枚を売り上げた、

あのパスモが帰ってきたんですねぇ～。

 

もっとも、パスモ定期券は買えた訳なんですが、

定期以外の純粋にプリペイドカードとしてのパスモの販売再開はおよそ５ヶ月ぶりのことになります。

オートチャージ機能の付いたパスモは、２９日から受け付け再開になるんですが、

今月中には、発売開始と同じ販売体制に戻ります。

 

ただ、京浜急行や西武鉄道など一部の会社では、

記名式・無記名式を問わず発売箇所を制限しての販売再開になりました。

理由は、パスモの在庫そのものが決して十分な量ではないからなんですよ。

確かに、宮城県内のソニーの工場では、

２４時間態勢でパスモの製造を行ってはいたそうなんですね。

それでも、また販売制限といった事態も起こりうるので発売の制限を行っているそうです。

でも、パスモの在庫は、１０月中に３９０万枚になるそうなんで年内には、

パスモに加盟している全ての鉄道・バス会社で発売箇所や枚数の制限なく売られると思います。

 

この５ヶ月間に及ぶ、パスモの販売中止期間中やっぱりＳｕｉｃａが販売枚数を伸ばしたそうです。

だって、Ｓｕｉｃａが１枚あるだけで首都圏の私鉄もＪＲ、そしてバスが利用できるわけですから、

パスモが売っていないのならＳｕｉｃａでも買うかとなるのが人情ですよね。

それでも、やっぱりパスモが良いと言う人は、買わずに待っていたかもしれませんが……。

 

ただ、Ｓｕｉｃａの方が便利といえば便利かもしれません。

首都圏で使っている分には、全く関係がありませんが、

出張や旅行で地方へ出かけたときにその便利さがわかると思います。

Ｓｕｉｃａは、ＪＲ東日本が発行しているＩＣ乗車券なので、

同じくＳｕｉｃａのサービスをやっている仙台地区や新潟地区でも首都圏のＳｕｉｃａが使えます。

でも、パスモは今のところそれらのエリアでは使えません。

また、ＪＲ西日本のＩＣＯＣＡのエリアも使えますが、パスモはダメです。

なので、利便性という点でＳｕｉｃａに軍配があがってしまいますね。

まあでも、そのうち新潟や仙台地区でもパスモが使えるようになると思うので、

結局のところ、パスモかＳｕｉｃａのどちらか一方を持っていればＯＫになると思います。

 

パスモとＳｕｉｃａの違いといえば、新規発行時の発売金額ですかね。

どちらもデポジットとして５００円を含んでいるんですが、

Ｓｕｉｃａは、２０００円。パスモは、１０００円となっています。

あと、私鉄のみの定期券は、Ｓｕｉｃａで発行することは出来ません。

同じく、ＪＲのみの定期もパスモでは出来ません。

ただ、バスだけは例外でどちらもバスの定期券は、Ｓｕｉｃａでもパスモでも発行できます。

というか、今のところバスのＩＣ定期券は、都営バスだけなんですけどね……。

 

下の写真ですけど、幻（？）のパスモデビュー時の記念カードです。

発売日に、苦労して買ったモノです。その時のことは、パスモデビュー時に書きました。

といったところで、今日は終わり。また、あした。