いくら雪に弱いっていっても、今日のは、想定外だよね(-_-;)

え～、今日は、新幹線がエラい遅れたみたいですね。

あっ、あたしが単に“新幹線”って書く場合は、

東海道新幹線のことです。

東海道新幹線は、雪に昔から弱かったでしょ。

だから雪落としと速度抑制による若干の遅れは、ＪＲ東海も想定の範囲ですよね。

それでも昔よりは、遅れの幅が小さくなりましたけどね。

だって最高速度が国鉄時代よりも大幅に引き上げられたわけですから、

雪の降っていない区間での回復運転が出来ますからね。

特にＮ７００系なら２／３の区間で２７０キロ運転が出来ますしね。

でも今日の場合、

関ヶ原で雪の重みで倒れた木が架線に引っかかって停電しちゃったんですよね。

それも上下線で２時間以上。

でも下り線は送電ができたので運転を一端再開したそうなんですけど、

上り線同様倒木を確認したため１０時すぎから運転を取りやめたんですよ。

今日の停電の影響で下りは東京－岐阜羽島間、

上りが新大阪－米原駅が一時運転を見合わせて上下１０本が運休、

６６本が最大約２時間半の遅れが生じて約６万人に影響が出たそうです。

今でも新幹線は、関ヶ原の雪の影響で下りが名古屋・新大阪間。

上りが京都・名古屋間でそれぞれ速度を落として運転をしているので、

博多方面行きが最大で２５分遅れ。

東京方面行きの列車も最大１５分程度の遅れが生じているそうです。

でも関ヶ原付近の積雪は、

４０センチくらいあったんですって。

名古屋の市街地で８センチの積雪があったくらいですから、

関ヶ原で大雪になるのは当たり前です……。

でも新幹線が平日に２時間も止まると、

６万人に影響が出るなんてさすが日本の大動脈ですね。

まぁ、最大で通勤電車並みの５分に１本の割合で走っているわけですから、

そりゃぁ影響もより大きくなりますわな (-_-;)

といったところで、今日は終わり。また、あした。